¿En Qué Consiste?
El Sistema uReader proporciona, de forma segura y sin alterar la garantía del fabricante del vehículo, los datos en tiempo real del CANbus y otros buses del vehículo de forma cómoda y estandarizada sin que el vehículo disponga de interfaz FMS. Envía todos los SPN del estándar FMS y los que usted elija del J1939, siempre que estén disponibles en el vehículo.
uReader permitie a las plataformas telemáticas implementar en sus soluciones AVL y FMS las nuevas estrategias en ahorro de combustible y mejoras en los hábitos de conducción.
¿Qué es la interfaz FMS del vehículo?
La interfaz FMS del vehículo actúa como firewall limitando los datos que pueden ser obtenidos. Es el único punto de conexión al que los fabricantes permiten conectarse sin perder la garantía. La mayoría de los fabricantes de vehículos no incluyen de serie la interfaz FMS por lo que no es posible obtener datos del CANbus sin interferir en la garantía.
El Sistema uReader no necesita conexión eléctrica con el bus del vehículo. Mediante un sistema sin contacto físico recoge toda la información del bus sin alterar la garantía del fabricante.
El Sistema uReader:
- Sustituye a la interfaz FMS.
- Es inteligente: detecta automáticamente la velocidad y polaridad del bus.
- Transformar las señales propias del vehículo al estándar FMS.
- Filtrar los datos del bus para dejar disponibles sólo aquellos que son necesarios.
- Es compatible con los principales fabricantes de vehículos del mercado.
El vehículo procesa todas las comunicaciones (EDC, Retarder, Cruise, EBS, ABS, Injection, Fuel level, etc.) a través de un bus propio. Con uReader los datos del vehículo pueden ser procesados por equipos de terceros. Esto le da al integrador acceso a un gran número sistemas y funciones. El equipo es compatible con otros sistemas de gestión de flotas pudiendo combinar funciones del vehículo con comunicaciones GPRS y navegación mediante GPS.
Características Sistema
¿Qué podemos resaltar del Sistema uReader?
| Principales caracteristicas |
|
| Descarga remota | |
| Interfaz sin contacto |
|
| Interfaces de comunicación |
|
| Otras interfaces |
|
|
Sistema de comunicación
remota sobre RS232
|
|
| Actualización remota |
|
Ventajas respecto a los competidores
| Características | Ventajas |
|---|---|
| Protocolo RS232 |
|
| Configuración vehículos |
|
| Instalación |
|
Datos Disponibles
Técnicamente uReader pone a su alcance cualquier dato que necesite del CANbus. Sólo es necesario que el fabricante del vehículo los envíe en forma alguna y uReader podrá atraparlo.
De forma estandarizada ofrece los siguientes parámetros FMS:
| SPN | Función | SPN | Función |
|---|---|---|---|
| 917 | Distancia total recorrida | 250 | Combustible total utilizado |
| 247 | Horas de motor | 84 | Velocidad instantánea |
| 190 | Revoluciones del motor | 513 | Torque del motor |
| 559 | Kick down | 91 | Posición del acelerador |
| 597 | Pedal de freno | 598 | Pedal de embrague |
| 595 | Control de crucero | 976 | PTO |
| 96 | Nivel del depósito de combustible | 110 | Temperatura del motor |
| 102 | Presión del turbo | 582 | Peso por ejes |
| 1760 | Peso combinado de tractora y trailer | 181 |
Peso de la carga |
| 914 | Distancia pendiente hasta próxima visita a taller | 237 |
Número de bastidor
|
| 183 |
Consumo instantaneo | 168 |
Voltaje de la batería
|
| 1625/6 | Identificación de conductor | 1612/3 | Estado de conducción de tacógrafo |
| 1617/8 | Tiempos relativos de conducción | 1611 | Movimiento detectado |
Instalación
Básica camión

Ampliada

Otros buses

Modo laboratorio

uReader DLD - Descarga Remota de Tacografo
- Compatible con todos los tacógrafos
- Proceso totalmente automatizado
- Autenticación con una única tarjeta de empresa
- Descarga en remoto de vehículos y conductores
- Copia de seguridad de 12 meses
- Sistema de alertas
- Conciliación inmediata con sistemas de descarga tradicional
- Servicio prestado por la plataforma Web iGestión
- Imagen corporativa personalizable para integradores

